Sans perdre du temps,Judith TU LUKA s’est rendue sur le site du port en construction. Sur place, elle a reçu des exposés détaillés des responsables ainsi que des autorités militaires en charge de la base navale de Banana, actuellement en phase de délocalisation pour libérer l’espace nécessaire à la poursuite du chantier.

Devant une population surchauffée , la Première Ministre a partagé les objectifs de sa visite et les résultats de ses échanges avec DP World, l'entreprise chargée de construire le port. 

"J'étais à Dubaï pour rencontrer le responsable de DP WORLD. Je lui ai demandé pourquoi, depuis la pose de la première pierre par le Chef de l'État, la construction du port en eau profonde de Banana n'avançait pas », a-t-elle revelé. Rassurée par l'engagement de terminer les travaux d’ici fin 2026, elle a souligné une exigence claire : « J'ai également insisté pour que la main-d'œuvre employée soit locale : les fils et les filles de Muanda doivent trouver du travail dans ce projet ».

Banana,est donc le premier port en eau profonde du pays, et est destiné à transformer le paysage logistique , commercial et économique de la RDC. 

Il permettra une fois les travaux finis,l’accueil direct de navires de gros tonnage, jusque-là contraints d’accoster dans des ports étrangers.

Avec cette infrastructure, la Republique Democratisue du Congo entend se positionner comme un hub logistique majeur en Afrique centrale. 

En dépit des attentes, la première ministre est revenue sur le rythme de mise en œuvre du projet, Judith Suminwa a appelé à la patience en ces termes : « Le développement n'arrive pas par un coup de baguette magique. Il faut de la patience », a - t-elle conclu.